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| 均速管流量計|SMT3151流量計說明|廠家|選型|規(guī)格 | |||
| 信息來源: 變送器廠家 | [ ] 點擊量: 19182 | |||
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根據(jù)空氣動力學(xué)原理設(shè)計的測量型面,經(jīng)過特殊的手工藝處理可使產(chǎn)生的流體牽引力和渦街脫落里非常小。在側(cè)面的靜壓孔,產(chǎn)生的靜壓位于流體與傳感器分離點之前,是一種完全穩(wěn)定的非脈動信號。
結(jié)構(gòu)上沒有可移動部件,可保證傳感器的高壽命,并能保證長期的穩(wěn)定性和無精度漂移。節(jié)能:由于產(chǎn)生產(chǎn)生壓力損失極低,使能耗大大減小。與其它流量計相比運行成本極低。防塵:靜壓孔取在傳感器的兩側(cè)后,對介質(zhì)中的異物及塵垢極不靈敏,是一種理想的流量傳感器。
均速管流量傳感器可整年工作,基本免維護(hù)。安裝簡便,費用很低。
勻速管流量計是根據(jù)動壓轉(zhuǎn)變靜壓原理工作的。測頭迎流面的測孔測出流體的總壓,測頭后流面的測孔測出流體的靜壓。根據(jù)伯努力方程可以得到測頭處流速與差壓有以下關(guān)系:
V=kv√2△P/ρ
V:測頭處流速,m/s
△P:威力巴流量計測出的差壓,Pa
ρ:被測介質(zhì)密度,kg/m3
Kv:威力巴流量計系數(shù)
勻速管流量計的差壓,根據(jù)以下公式計算出流量:
QV=αβγAV×3600
QV:流體流量,m3/h
α:流速分布系數(shù)
β:阻塞系數(shù)
γ:截面修正系數(shù)
A:管道公稱截面積,m2
安裝與維護(hù)
安裝要求
1、對于I型的傳感器,已將檢測桿與一段管道焊成一體,安裝時必須使傳感器在流體流動方向內(nèi)。要求工藝管道的內(nèi)徑與傳感器的內(nèi)徑一致,或至少在上游直管段所要求的長度范圍內(nèi)傳感器的軸線與管道軸線夾角盡可能為零。
其他類型的傳感器是將其檢測桿插入工藝管道中,安裝時除了總壓孔應(yīng)正對流速方向外,必須保證傳感器檢測桿與工藝管道的軸線垂直,其允許的位置角壓偏差如圖五所示。
傳感器總壓孔中心與管道軸線夾角應(yīng)小于7°
傳感器檢測桿沿管道直徑方向插入到底部,其角度偏差小于7°
對于垂直管道傳感器可安裝在管道水平面沿管道圓周360的任何位置上,高低壓引壓管應(yīng)處于同一平面上,由圖六(a)所示;當(dāng)測量液體時,應(yīng)向下側(cè)傾斜安裝如圖六(b)所示;當(dāng)測量氣體的蒸氣時應(yīng)向上傾斜安裝如圖六(c)所
示。
2直管段
由于傳感器是以速度面積法為基礎(chǔ),采用近似積分理論,用較多的點來描述。
分布方程,并且是在充分發(fā)展的速度分布條件下建立的。所以,為了能得到一個理想的分布,必須在傳感器前后有一定長度的直管段(見下表)
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序號
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均速管流量計傳感器安裝位置
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上游側(cè)A
|
下游側(cè)B
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|
有整流器
|
無整流器
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同一平面
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不同平面
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|
1
|
有一個90°彎頭或三通
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6D
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7D
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9D
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3D
|
|
2
|
在同一平面內(nèi)有兩個90°彎頭
|
8D
|
9D
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14D
|
3D
|
|
3
|
在不同平面內(nèi)有兩個90°彎頭
|
9D
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19D
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24D
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4D
|
|
4
|
管道直徑改變(收或擴(kuò))
|
8D
|
8D
|
8D
|
3D
|
|
5
|
部分開啟的閘閥、球閥或其它節(jié)流閥
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8D
|
8D
|
8D
|
3D
|
(1)表中“D”為管道內(nèi)徑。
(2)在管道段不足的情況下,上游應(yīng)占管道全長的70%,下游占30%,此時仍可給出穩(wěn)定的示值,但準(zhǔn)確度下降。
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LGZE-W |
均速管(威力巴)流量計 |
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LGZE-A |
均速管(阿牛巴)流量計 |
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|
LGZE-D |
均速管(德爾塔巴)流量計 |
|||||
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介質(zhì) |
Y |
|
液體 |
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|
Q |
|
氣體 |
||||
|
Z |
|
蒸汽 |
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安裝方式 |
|
1 |
|
螺紋安裝 |
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|
2 |
|
法蘭安裝 |
||||
|
3 |
|
由壬安裝 |
||||
|
4 |
|
雙端固定安裝 |
||||
|
5 |
|
一體化安裝 |
||||
|
壓力等級 |
|
1 |
|
≤1.6MPa |
||
|
2 |
|
≤2.5MPa |
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|
3 |
|
≤4.0MPa |
||||
|
4 |
|
≤6.3MPa |
||||
|
5 |
|
≤10MPa |
||||
|
公稱口徑 |
|
-25 |
|
DN25 |
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|
-50 |
|
DN50 |
||||
|
-80 |
|
DN80 |
||||
|
… |
|
… |
||||
|
-1800 |
|
DN1800 |
||||







